ARABA YARIŞLARI

TISSOT: ŞAMPİYONLARIN SAATİ 

Tissot ve araba yarışlarının hikayesi İsviçreli sürücü Harry Zweifel'in 1958 yılında Tissot'ya üzerine şu sözleri yazdığı imzalı bir fotoğrafını göndermesiyle başladı: "Meine Tissot ist an jedem Rennen dabei" ("Tissot saatim her yarışta yanımda").

Car racing historyCar racing history

"TISSOT PR 516" KOLEKSİYONU

1965 yılında, araba yarışları Tissot PR 516 modelini üretmesi için Tissot'ya ilham verdi. Bilekliğinde yer alan delikler, yarış arabalarının direksiyonlarına gönderme yapıyordu. Bu, dünyada bir ilkti ve ardından diğer birçok saat markası tarafından kopya edildi.

History Car racing

History Car racing

Teknik açıdan bu model, askıda yer alan mekanizması sayesinde hem eksenel hem yanal darbelere karşı yüksek düzeyde koruma sağlıyordu. Adında, yani Tissot PR 516 içinde yer alan PR kodu "Particularly Resistant", yani Özellikle Dirençli anlamına geliyordu.

History Car racingHistory Car racing

1968 yılında, Tissot PR 516'sına pek düşkün olan ralli pilotu Henry Bradley saatinin adını Ferrari'sinin üzerine yazdırmaya karar verdi.

History Car racing

History Car racing

RENAULT ALPINE TAKIMI

Tissot, 1973 yılında "Berlinette" modeliyle rallinin her üç podyum pozisyonuna ve genel sıralamada en iyi altı pozisyondan beşine yerleşen Alpine takımına sponsorluk yaptığı Monte Carlo rallisinde yer aldı. Takım o yıl tüm yarışmayı domine etti ve ardından Dünya Ralli Şampiyonası'nı kazandı. 

History Car racingHistory Car racing

1977 ile 1982 yılları arasında Tissot, Renault Alpine Takımı'na hem Le Mans 24 Saat yarışında, hem de Formula 1'de sponsor oldu.

History Car racingHistory Car racing

1977 yılında Alpine, turbo motorlu ilk marka olarak Formula 1'e geçiş yaptı. 1977 ve 1978 yıllarında pilotları Jean-Pierre Jabouille idi. 

History Car racingHistory Car racing

1979 yılında René Arnoux takıma katıldı.

History Car racingHistory Car racing

Renault Alpine takımının 1980 sezonuna, Brezilya Grand Prix'sinde ön kısmına Tissot harfleri işlenmiş Renault RE20 damga vurdu. Renault Alpine Takımı bu yarışta parladı: Arnoux ile birinciliği ve en hızlı turu kazanırken Jabouille ile de pol pozisyonunu elde etti. 1981 yılında, Jabouille yerine Alain Prost geçti.

PORSCHE TAKIMI

1974 yılında Tissot, Le Mans 24 Saat yarışında bir Porsche 911 Carrera RSR kullanan pilotları Claude Ballot-Lena (1974 Avrupa Şampiyonu) ve Vic Elford ile Porsche takımına sponsor oldu.

History Car racing

History Car racing

1995 yılında Tissot, Le Mans 24 Saat yarışında bu sefer pilotları Lilian Bryner, Enzo Calderari ve Andrea Fuchs ile Porsche takımına sponsor oldu.

History Car racingHistory Car racing

LORIS KESSEL

Tissot 1976 yılında Formula 1 dünyasına girmeye karar verdi ve umutlarını Clay Regazzoni'nin yakın arkadaşı genç pilot Loris Kessel'e bağladı. Bu, Loris Kessel'in ilk Formula 1 sezonuydu.

History Car racingHistory Car racing
Muhteşem Tissot Ailesine, en derin saygılarımla
History Car racingHistory Car racing

Kessel İngiliz RAM takımıyla mavi beyaz bir Brabham BT44 kullanarak tam beş Grand Prix'de yarıştı (Tissot harflerini içeren ikinci bir araba, Belçika Grand Prix'sinde Patrick Nève tarafından kullanıldı). Tissot özellikle araba yarışları için yeni bir logo tasarlayarak katılımını güçlendirdi.

History Car racingHistory Car racing

"TISSOT STRATOS BY BERTONE" KOLEKSİYONU

1976 yılında, araba tasarımcısı Nuccio Bertone ile bir araya gelen Tissot dijital göstergeli ilk quartz saat modelini üretti: Tissot Stratos by Bertone. 

History Car racingHistory Car racing

ENSIGN TAKIMI

Tissot, İngiliz Morris Nunn tarafından yönetilen Ensign Takımı'na 1976'nın son üç Grand Prix'sinden başlayarak 1978'e kadar sponsor oldu.

History Car racingHistory Car racing

Ensign Takımı'nın pilotu Belçikalı Jacky Ickx idi…

History Car racing

History Car racing

History Car racing

... 1977 Formula 1 sezonunda Ensign N177 aracıyla İsviçreli Clay Regazzoni ("Rega") takıma katıldı. 

History Car racing

History Car racing

JACQUES LAFFITE

1977'de muhteşem bir zafer kazanan Jacques Laffite, 1978 yılında üzerinde Tissot harfleri bulunan bir JS9 kullandı. 

History Car racingHistory Car racing

TEAM LOTUS

Tissot tanınmış ve her zaman yenilikçi Team Lotus'a Formula 1 şampiyonasında 1979'da 1982'ye kadar sponsor oldu. Bu Lotus takımında Mario Andretti…

History Car racingHistory Car racing

Carlos Reutemann…

History Car racingHistory Car racing

Elio de Angelis…

History Car racingHistory Car racing

ve Nigel Mansell gibi pilotlar yarışıyordu.

History Car racingHistory Car racing

Reutemann ve Andretti 1979 yılında gövdesinde göz kamaştırıcı Tissot Quartz logosu bulunan Lotus Mark 79 ve Mark 80 modelleriyle yarıştı. Andretti bir önceki yıl 1978 sezonunda bir kanatlı araba olarak dahiyane bir biçimde tasarlanmış Lotus 79 ile Dünya Şampiyonu olmuştu.

History Car racing

History Car racing

Lotus ile ortaklık 1982 yılına kadar devam etti. Mark 79 ve 80'den sonra, Lotus'un her biri Tissot logosunu taşıyan 81, 81B, 87, 87B, 88, 88B ve 91 modelleri devreye girdi.

History Car racing

History Car racing

"TISSOT F1" KOLEKSİYONU

Tissot'nun 1978 yılında lansmanını yaptığı Tissot F1 koleksiyonu, Team Lotus'un resmi saati oldu ve çeşitli modelleri üretildi.

History Car racingHistory Car racing

Lotus arabalarının kurucusu Colin Chapman da bu saatlerden birine sahipti ve Formula 1 yarış pistlerinde bu saati kullanıyordu.

History Car racing

History Car racing

History Car racing

"TISSOT MARTINI RACING" KOLEKSİYONU

1987 yılından bu yana üretilen Tissot Martini Racing, 1/10 saniyeye kadar ölçüm yapabilen ara-zamanlı bir kronograf içeren sportif bir saattir.

History Car racingHistory Car racing

SAUBER MERCEDES TAKIMI

Tissot 1994 yılında Sauber Mercedes Takımı'nın sponsoru olarak Formula 1'e geri döndü.

History Car racingHistory Car racing

Mercedes-V10 motorlu Sauber C13 modeli Heinz-Harald Frentzen, Karl Wendlinger ve Andrea de Cesaris tarafından kullanıldı.